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ESD二极管作为电子系统的"安全卫士",在浪涌冲击下的失效问题一直是硬件工程师最头疼的隐患。与常见的软失效不同,浪涌耐受不足导致的硬失效往往具有突发性和毁灭性——器件短路烧毁、电路板冒烟、甚至整机报废。更严重的是,这类失效具有隐蔽性:常规测试可能通过,但在实际雷击或电网切换场景下集中爆发。本文基于大量失效案例与实测数据,深入剖析ESD二极管浪涌耐受与短路风险的内在机理,并提供系统化的预防方案。
ESD二极管的失效模式可分为两大类:开路失效与短路失效。其中短路失效占比超过75%,是系统故障的主要贡献者。某通信基站案例显示,在历经夏季雷暴后,约12%的电源模块出现TVS管短路,导致整个站点宕机。拆解分析发现,失效TVS的PN结已完全熔融,形成永久低阻通道。
短路失效的本质是能量失控:当浪涌电流超过器件承受能力时,瞬态功率在纳秒级时间内转化为热能,使硅材料温度超过1414℃熔点,导致结构永久性破坏。而浪涌耐受不足则体现在器件虽未立即短路,但经过多次冲击后性能退化,漏电流持续增大,最终失效。
当8/20μs浪涌电流超过器件标称IPP值时,PN结区域的电流密度可达10^6 A/cm²量级,局部温度在微秒内飙升至数千度。阿赛姆失效分析实验室对SMAJ5.0A的解剖显示,IPP=40A时芯片中心出现直径0.3mm的熔融孔,阳极与阴极金属层完全连通,形成短路。
关键发现:失效并非均匀发生,而是集中在芯片电流密度最高的"热点"区域。这种非均匀性在穿通TVS结构中尤为明显,由于双极型晶体管开启不一致,局部电流集中导致提前失效。
即使单次浪涌未超过IPP额定值,多次ESD冲击仍会造成渐进式损伤。某车载控制器在ISO 7637-2抛负载测试中,SM8S30A在经历200次87V/100ms脉冲后,漏电流从初始0.1μA增至50μA,最终在第350次脉冲时短路。
损伤机制:每次冲击在PN结界面产生微缺陷,金属离子(Al、Sn)逐渐向半导体层迁移,形成导电通路。这种"电迁移"效应在重复应力下加速,最终导致短路。
IEC 61000-4-5浪涌波形(1.2/50μs电压波)比ESD脉冲(0.7ns上升/150ns宽度)持续时间长约1000倍,能量密度更高。研究显示,TVS二极管在长脉冲下的失效电流远低于短脉冲。某SMCJ26A在8/20μs下IPP=100A,但在10/1000μs下仅60A即短路失效。
原因:长脉冲下热量有足够时间扩散至整个芯片,热积累效应显著,绝热假设失效。而短脉冲能量集中在局部,形成"热斑"熔断。
PCB布局失误会使本应通过TVS泄放的能量,因接地路径阻抗过大而被迫流经TVS管体。某单板TVS本应承受30A浪涌,但因接地线长20mm(电感15nH),实际电流在TVS两端叠加了45V感应电压,导致瞬时功率超过额定值3倍,直接短路。
场景:电源线感应雷击浪涌,峰值电流达1kA以上,远超TVS承受能力。即使选用5KP系列(5000W)TVS,在10/350μs直击雷波形下仍可能短路。
典型案例:某太阳能逆变器直流输入端未做分级防护,直接并联SMBJ15A(IPP=45A)。一次雷雨天后,20%的TVS短路,导致输入短路保护,系统停机。
特征:短路后TVS两端电阻降至<1Ω,电源被拉低至0V,设备掉电。
场景:产线工人未佩戴腕带,多次对产品±8kV放电。单次能量虽在IPP范围内,但累积效应导致ESD5E002SA金属电迁移,漏电流从0.1μA增至10mA,最终短路。
特征:初始功能正常,随时间推移故障率上升,高温老化后集中爆发。
场景:将信号线TVS(如ESD3V3E0017LA,IPP=5A)误用于5V VBUS防护,浪涌时电流超过5A,PN结过热短路。
特征:TVS本体有烧蚀痕迹,塑料封装鼓包开裂,万用表测量正反向均导通。
场景:TVS芯片键合线直径过细(<25μm),在100A浪涌下熔断,形成开路;若熔断金属飞溅至相邻电极,则可能形成短路。某批次SMAJ系列因此故障率异常升高。
特征:失效具有批次性,同一批次产品集中出现短路,解剖可见键合线缺失或金属球残留。
场景:高湿环境(>85%RH)下,TVS封装吸潮,漏电流增大,自热效应导致温升,形成正反馈,最终热击穿短路。某沿海基站设备在夏季故障率翻倍。
特征:失效与季节强相关,干燥环境下正常,潮湿环境集中失效。
电压裕量:VRWM选择过低,常态漏电流大,自热增加短路风险。某5V系统误用VRWM=5V TVS,85℃时漏电流达120μA,结温持续升高,寿命缩短80%。
电流裕量:IPP余量不足是主因。车载系统应选IPP≥150A(ESD12D450TR),工业系统≥100A,消费电子≥50A。
钳位精度:Vc/VBR比值越大,能量泄放效率越低。阿赛姆ESDA6V1S比值1.15,优于竞品1.5,能量密度低30%,短路风险同步降低。
接地路径阻抗:接地线每增加1mm,电感增加约0.5nH,在30A浪涌下感应电压增加15V。TVS地端至主地平面路径超过10mm,短路风险增加5倍。
散热条件:TVS焊接在0.5oz铜皮上,热阻约100°C/W;若改为2oz铜皮并增加散热过孔,热阻降至60°C/W,结温降低40%,寿命延长3倍。
与其他器件间距:TVS与电解电容距离<3mm时,ESD可能击穿电容电解液,释放气体导致TVS封装炸裂。某电源模块因此出现批量短路。
浪涌等级:机房环境浪涌<1kV,TVS寿命可达10年;农村电网或山顶基站,感应雷击浪涌可达6kV,TVS寿命缩短至1年以内。
温度循环:车载电子每天-40℃~85℃循环,TVS内部键合线热疲劳,1000次循环后短路风险增加3倍。车规级SM8S36A通过AEC-Q100 Grade 0认证,可承受3000次循环。
湿度:相对湿度>80%时,TVS表面漏电流增加,自热效应显著,长期运行后短路概率上升50%。
芯片面积:同样IPP额定值,芯片面积小30%的TVS,电流密度高43%,热集中更明显,短路风险翻倍。ASIM阿赛姆ESD12D450TR采用大面积芯片设计,电流密度均匀,可靠性更高。
键合线质量:超声键合能量不足会导致键合线颈部变细,机械强度下降,在重复浪涌下易熔断。批次性键合线问题会导致集中短路失效。
封装工艺:塑封材料吸水率高的TVS,在回流焊后潮气膨胀,芯片与框架分层,热阻增加,短路风险上升。ASIM采用低应力封装,吸水率<0.2%,通过MSL1湿度敏感等级认证。
核心思想:将能量逐级泄放,避免单级TVS过载。
三级架构示例:
阿赛姆推荐方案:48V电源入口采用ESD24D500TUC(30kA)作为第一级→CMF4532WA601MQT共模扼流圈作为第二级→ESD15B330TR(IPP=26A)作为第三级。实测6kV浪涌下,TVS端电压仅28V,自身功耗降低70%,无短路风险。
电压等级:按实际工作电压的1.2倍选择VRWM,避免过低导致漏电流超标。12V系统选SODA15V-PH(VRWM=15V),24V系统选SODA30V-PH。
电流等级:工业场景选IPP≥100A的ESD12D450TR或5.0SMDJ26CA;车载场景选SM8S36A(IPP=58.1A,AEC-Q101认证)。
电容等级:USB4.0等高速接口必须选Ct<0.3pF的ESD5C030TA或ESD3V3E0017LA,避免信号完整性损失。
最短路径:TVS距接口≤5mm,距芯片≤10mm,接地线宽≥3mm,至少2个地过孔。
强制流向:TVS必须位于接口与芯片之间,确保ESD电流先经过TVS。
隔离保护:TVS周围5mm禁布敏感器件,用地平面隔离。
阿赛姆布局方案:使用ESD5D100TA四通道阵列,内部已优化匹配,外部布局只需保证等长即可,避免多颗分立TVS布局不对称导致的能量不均。
漏电流监测:在量产测试环节增加漏电流测试,设定阈值(如1μA),超标器件剔除。
温度监测:对高可靠性设备,在TVS附近放置热敏电阻,实时监测温升,超过50℃预警。
失效预测:通过MES系统统计TVS批次短路失效率,若某批次失效率>100ppm,立即停用并启动8D分析。
宽温选型:汽车电子必须选-40℃~125℃或更宽温区的TVS。ASIM ESD3V3D006TA在-40℃时Vc仅上升5%,在125℃时漏电流仅0.05μA,避免低温误触发和高温漏电流超标。
防潮设计:在TVS表面涂覆三防漆,或选用MSL1等级封装(如SM8S36A),防止吸潮导致短路。
海拔修正:海拔3000米以上空气稀薄,ESD电压更高,建议防护等级提升一级。
失效品解剖:对短路TVS做切片分析,确认是芯片熔融、键合线熔断还是封装炸裂。
根因追溯:结合MES数据,追溯批次、供应商、PCB布局、测试记录。
设计规范更新:将失效模式纳入《ESD防护设计Checklist》,避免重复犯错。
ESD二极管的浪涌耐受与短路风险是系统性问题,需要从器件选型、PCB布局、环境适应、制程管控多维度协同防护。ASIM阿赛姆提供从ESD5C030TA(0.3pF低电容)到ESD24D500TUC(30kA高浪涌)的全系列TVS,以及完整的失效分析支持,帮助客户构建"预防-监控-分析-改进"的闭环体系,真正实现系统级ESD无忧。
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